汽車變速器結構種類解析因為發動機直接輸出的轉矩變化范圍是比較小的，而汽車起步、上坡卻需要大的轉矩，高速行駛時，只需要較小的轉矩，如直接把發動機的動力來驅動汽車的話，就很難實現汽車的起步、上坡或高速行駛。另外，汽車需要倒車，也必須要用到變速器來實現。變速器為什么能變速?變速箱為什么可以調整發動機輸出的轉矩和轉速呢？其實這里蘊含了齒輪和杠桿的原理。變速箱內有多個不同的齒輪，通過不同大小的齒輪組合一起，就能實現對發動機轉矩和轉速的調整。用低轉矩可以換來高轉速，用低轉速則可以換來高轉矩。汽車變速器結構種類

CVT_continuously variable transmission，釋義為連續可變（不間斷）的傳輸，一般稱之為無級變速。實現這種不間斷傳輸的方式有兩種，第一種是傳統燃油車的CVT利用兩組液壓力控制夾角的錐形輪夾住一條鋼帶，利用錐輪夾角的不斷同步變化實現鋼帶角度的變化。而錐輪的角度在設計允許的最大變量內的變化是線性的，可理解為從最大角度到最小角度“收緊”的過程是連續或連貫的動作，而每一點點細微的變化都會改變傳動比，也就等于一個檔位。數字理論上可以無限小，所以這種傳動結構理論上也就有了無數個檔位；升檔時無需切斷發動機的動力輸出，則

汽車的檔，是指變速箱的檔位。換擋是車輛起步、加速至正常行駛速度必備的。合理的變換檔位可以讓汽車動力更強，油耗更低。手動變速箱可以自由換擋 自動變速箱則由TCU自動切換檔位，無需手動干預。發動機的物理特性讓汽車必須配備變速箱。變速箱顧名思義可以改變輸入軸的轉速，有多個檔位選擇可以根據需求來變更轉速。發動機的最大功率以及最大扭矩都出現在特定轉速區間，渦輪增壓器發動機最大扭矩轉速區間1500-3800rpm，自吸發動機最大扭矩轉速區間4000-5500rpm。例如起步時，驅動車輛需要很高的扭矩，但是發動機發揮最高扭矩時轉速要在15

AT變速箱英文名稱為Automatic Transmission，又稱液力自動變速箱，它是自動變速箱的一種。其他自動變速箱還有機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱。變速箱的6AT、8AT、9AT，指的是它們各自的前進擋數分別為6個、8個和9個，但既然都是AT自動變速箱，那么從結構和工作原理上來講，并無實質性的差異，都是一套液力變矩器+行星齒輪組+離合器+制動器+其他控制結構所組成，在這里關于AT變速箱的具體工作原理就不做詳細介紹。而對于檔位越多就越省油的這一說法，雖說正確，但也不全對，從理論上來說，變速箱的檔

雙離合變速器被稱為DSG、DCT、PDK，起步速度相當迅速，與手動擋不相上下。可以說是隨叫隨到有著強烈的推背感，特別是高速超車可以做到想超就超毫無壓力。但有一個小小的不足就是低速偶爾有頓挫感，不過保時捷的PDK雙離合變速器就沒有頓挫，因為其用料和電腦控制單元使用了最先進的技術。還有就是部分自主品牌配備的DCT雙離合變速器，為了消除頓挫感而將電腦調校得非常遲緩，根本感覺不到雙離合的爆點在哪里，所以失去了其意義。AT手自一體變速器市場主流產品大多是日本豐田愛信的產品，高端品牌比如寶馬裝配的是采埃孚的8AT箱子。很多車主

CVT變速器耐久試驗嚴格現在的車輛設計行駛里程值是30萬公里，也就是說，車輛在30萬公里以內是不可以出現較為嚴重的事故的，比如發動機損壞，需要大修，變速器損壞，需要更換等等。也正是這樣的研發要求，每次車輛研發過程中、研發之后都需要對車輛進行實際道路耐久試驗，動力系統作為汽車最重要的零部件，自然是格外關注，甚至有些車企，專門為發動機和變速器制定了PT耐久試驗。“汽車概況”曾經監督過CVT變速器車輛的耐久試驗，該試驗比較常規，就是雇個司機，在城市、國道等各種路上開車，一直不停地開，直到車輛行駛30萬公里后，試驗終

其實摩托車也是一個很方便的交通工具，人們對摩托車的喜愛程度怕是僅次于汽車。摩托車不僅體積小，而且速度快，行動方便，因此很多人既有摩托車也有汽車。有時候圖方便，他們會把汽車的機油用在摩托車身上，那么摩托車到底能不能用汽車機油？汽車的機油其實是可以用于摩托車的，但是不能經常這樣做。因為汽車和摩托車對機油的使用定義是不一樣的。汽車的機油主要用于潤滑和降溫而摩托車的機油主要用于潤滑車上的零部件。因此摩托車的機油和汽車的機油是有區別的。其次摩托車的轉速其實要比汽車高，一次你摩托車機油的潤滑效果要比汽車機油

1.設計的沖壓件必須滿足產品使用和技術性能，并能便于組裝及修配。2.設計的沖壓件必須有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規格，盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下采用價格低廉的材料，盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁。3.設計的沖壓件必須形狀簡單，結構合理，以有利于簡化模具結構、簡化工序數量，即用最少、最簡單的沖壓工序完成整個零件的加工，減少再用其他方法加工，并有利于沖壓操作，便于組織實現機械化與自動化生產，以提高勞動生產率。4.設計的沖壓件，在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙